KORAIL Pass ဝယ်သင့်သလား: ကိုရီးယားရထားခရီးအတွက် တွက်ချက်နည်း

အကျုံးဝင်သည့်ခရီးများ၏ လက်မှတ်ခစုစုပေါင်းက ပတ်စ်ဈေးထက်များမှ ရထားပတ်စ် အသုံးဝင်သည်။ လက်ရှိဈေးနှင့် မပါဝင်သည့်ဝန်ဆောင်မှုများကို ရှင်းပြပြီး ကိုယ်တိုင်ပြန်တွက်နိုင်သည့်နည်းကို ပေးထားသည်။

အဝေးရထားခရီး အကြိမ်များစွာသွားမည့် သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီသော နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များအတွက် KORAIL Pass က ငွေချွေတာနိုင်သည်။ သို့သော် တစ်စောင်ချင်းလက်မှတ်ထက် အမြဲတမ်း ဈေးသက်သာမည်မဟုတ်ပါ။

အဓိက သိထားရမည့်အချက်များ

• နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များသာ သုံးနိုင်ပြီး ကိုရီးယားနိုင်ငံသားများ အကျုံးမဝင်ပါ။

• Select Pass ဈေးသည် 2 ရက်အတွက် KRW 131,000၊ 3 ရက်အတွက် KRW 186,000၊ 4 ရက်အတွက် KRW 234,000 နှင့် 5 ရက်အတွက် KRW 275,000 ဖြစ်သည်။

• မဝယ်မီ တကယ်ကြိုတင်ယူမည့်ရထားများ၏ တစ်စောင်ချင်းလက်မှတ်ဈေး အတိအကျကို နှိုင်းပါ။

• SRT၊ မြို့ပြရထားနှင့် ယာယီခရီးသွားရထား မပါဝင်ပါ။ ကြိုတင်မယူရသေးသည့် ထိုင်ခုံကို အာမမခံပါ။

KORAIL Pass ဆိုတာ ဘာလဲ။

KORAIL Pass သည် ကိုရီးယားတွင် ခရီးသွားနေသော နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များအတွက် ရထားစီးပတ်စ်ဖြစ်သည်။ တရားဝင် Select Pass ဖြင့် ဆယ်ရက်သက်တမ်းအတွင်း ရထားစီးမည့် နှစ်ရက်၊ သုံးရက်၊ လေးရက် သို့မဟုတ် ငါးရက်ကို ရွေးနိုင်သည်။ ခရီးစဉ်၌ KTX သို့မဟုတ် အကျုံးဝင်သည့် အခြား KORAIL ရထားခရီးများစွာပါပြီး မတူသည့်နေ့များတွင် စီးရပါက အထူးအသုံးဝင်နိုင်သည်။ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကတ် မဟုတ်သဖြင့် မြေအောက်ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားခ ပေးချေမှုကို အစားမထိုးပါ။

အသုံးပြုခွင့်အတွက် သတ်မှတ်ချက်က တိကျသည်။ KORAIL က ကိုရီးယားနိုင်ငံသားများအတွက် မရနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ အသက် 13 နှစ်နှင့်အထက်ကို လူကြီး၊ 6–12 နှစ်ကို ကလေးဟု သတ်မှတ်ပြီး အသက် 13 နှစ်နှင့်အထက် လူကြီးတစ်ဦးလျှင် ခြောက်နှစ်မပြည့်သေးသော ကလေးတစ်ဦးကို အပိုပတ်စ်မလိုဘဲ ခေါ်နိုင်သည်။ ဝယ်ယူရာ၌ သုံးခဲ့သော နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို ယူဆောင်ပါ။ မိသားစုဘတ်ဂျက်တွက်ရာ၌ အားမထားမီ အသုံးပြုခွင့်နှင့် အသက်အထောက်အထားကို အတည်ပြုပါ။

KORAIL Pass ဘယ်လောက်ကျသလဲ။

လက်ရှိ တရားဝင် Select Pass ဈေးနှုန်းများ

• 2 ရက်ပတ်စ်: လူကြီး KRW 131,000၊ ကလေး KRW 66,000။

• 3 ရက်ပတ်စ်: လူကြီး KRW 186,000၊ ကလေး KRW 93,000။

• 4 ရက်ပတ်စ်: လူကြီး KRW 234,000၊ ကလေး KRW 117,000။

• 5 ရက်ပတ်စ်: လူကြီး KRW 275,000၊ ကလေး KRW 138,000။

ဤဈေးများသည် 2026 ခုနှစ် ဩဂုတ် 30 ရက်တွင် စစ်ဆေးခဲ့သည့် တရားဝင်ဈေးများဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နှင့် စည်းကမ်း ပြောင်းနိုင်သဖြင့် ဝယ်ချိန်၌ KORAIL စာမျက်နှာကို ပြန်စစ်ပါ။ Select Pass ရက်များကို ဆယ်ရက်အတွင်း ရွေးရပြီး ဆက်တိုက်နေ့များ ဖြစ်စရာမလိုပါ။ ထို့ကြောင့် ရထားခရီးကြားတွင် လည်ပတ်ရက်များပါသည့် ဆိုးလ်–ဂယောင်ဂျူ–ဘူဆန် လမ်းကြောင်းအတွက် အဆင်ပြေသည်။ သို့သော် တန်ဖိုးတွက်ရာတွင် ရွေးထားသည့်ရက်များ၏ အကျုံးဝင်သော ရထားခရီးများကိုသာ ထည့်တွက်ပါ။

KORAIL Pass ဝယ်ရတာ တန်သလား။

တစ်စောင်ချင်းလက်မှတ် စုစုပေါင်းနှင့် တွက်ကြည့်ပါ

စီးရန်စီစဉ်ထားသည့် မြို့ချင်းဆက်ရထားတိုင်းကို ထွက်မည့်နေရာ၊ ရောက်မည့်နေရာ၊ ရထားအမျိုးအစားနှင့် ခရီးရက်အပါအဝင် စာရင်းလုပ်ပါ။ KORAIL တရားဝင်ဘွတ်ကင်စနစ်မှ လက်ရှိတစ်စောင်ချင်းဈေးကို ရှာပြီး တကယ်ကြိုတင်ယူမည့် ခရီးများကိုသာ ပေါင်းပါ။ ထိုစုစုပေါင်းကို လိုအပ်သည့်ခရီးရက်အရေအတွက်အတွက် ပတ်စ်ဈေးနှင့် နှိုင်းပါ။ ကွာခြားချက်နည်းလျှင် တစ်စောင်ချင်းဝယ်ခြင်းက ပိုရိုးရှင်းပြီး အစီအစဉ်ပြောင်းရန် ပိုလွယ်နိုင်သည်။ ဘလော့ဂ်အဟောင်းတွင် ဖော်ပြသည့်ဈေးကို မသုံးပါနှင့်။

ဆိုးလ်–ဘူဆန် အသွားအပြန်တစ်ခေါက်တည်းက လက်ရှိခနှင့် ရွေးထားသောပတ်စ်အမျိုးအစားအပေါ်မူတည်၍ တန်နိုင်သလို မတန်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ခန့်မှန်းမယူဘဲ စစ်ပါ။ ရွေးထားသည့် နှစ်ရက် သို့မဟုတ် သုံးရက်အတွင်း အကျုံးဝင်သည့် အဝေးခရီးများစွာရှိပါက ပတ်စ်က ပိုအကျိုးရှိနိုင်သည်။ ဆိုးလ်မှ ဘူဆန်သို့ ရထားစီးနည်း က ထိုလမ်းကြောင်းကို ရှင်းပြပြီး ကိုရီးယား ခုနစ်ရက်ခရီးစဉ် က မိမိအစီအစဉ်၌ ရထားစီးရမည့်ခရီး လုံလောက်မလုံလောက် ဆန်းစစ်ရန် ကူညီသည်။

ဘယ်ရထားတွေ မပါဝင်သလဲ။

KORAIL က SRT၊ မြို့ပြရထားနှင့် ယာယီခရီးသွားရထားများ မပါဝင်ကြောင်း အတိအလင်း ဖော်ပြထားသည်။ ဆိုးလ်တွင် Suseo မှထွက်သည့်ရထားက KORAIL မဟုတ်ဘဲ SRT ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အရေးကြီးသည်။ လေဆိပ်နှင့် မြို့တွင်းမြေအောက်ရထား အပိုင်းများအတွက်လည်း အခြားနည်းဖြင့် ငွေပေးရသည်။ ရှာဖွေမှုရလဒ်တစ်ခုစီတွင် ဖော်ပြထားသော ပြေးဆွဲသူကို စစ်ပါ။ စာရင်းတွင် KTX နှင့်တူနေသော အမြန်ရထားတိုင်း အလိုအလျောက် အကျုံးမဝင်ပါ။

ပတ်စ်ကို သတ်မှတ်စည်းကမ်းနှင့် ရွေးထားသောရက်များအတွင်းသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ စီးချင်သောရထားတွင် ထိုင်ခုံရှိမည်ဟု အာမမခံပါ။ KORAIL က ထွက်ခွာမည့်ရက်မတိုင်မီ တစ်လအလိုမှ ထိုင်ခုံကြိုတင်ယူခွင့်ပေးပြီး လူတစ်ဦးလျှင် တစ်ရက်နှစ်စောင်သာ ယူနိုင်သည်။ လူစီးများသည့် အဝေးလမ်းကြောင်းများကို ဘွတ်ကင်ဖွင့်သည်နှင့် စီစဉ်ပါ။ သို့သော် ပတ်စ်မျက်နှာပြင်ဓာတ်ပုံကို မသုံးဘဲ တရားဝင်ကြိုတင်ယူထားသည့် မှတ်တမ်းကို အထောက်အထားအဖြစ် သုံးပါ။

ထိုင်ခုံကို ဘယ်လိုကြိုတင်ယူမလဲ။

ပတ်စ်ဝယ်ပြီးနောက် လိုချင်သောထိုင်ခုံတိုင်းကို KORAIL ၏ ပတ်စ်အတွက် တရားဝင်ကြိုတင်ယူစနစ်မှ ယူပါ။ ခရီးစဉ်တွင် ပတ်စ်နှင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို ဆောင်ထားပါ။ KORAIL က မျက်နှာပြင်ဓာတ်ပုံများကို လက်မှတ်အဖြစ် အသုံးပြု၍မရကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ရထားလက်မှတ်ကုန်လျှင် ပတ်စ်နှင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ပါသော ကိုင်ဆောင်သူက မတ်တပ်ရပ်စီးနိုင်ကြောင်း တရားဝင်လမ်းညွှန်၌ ရေးထားသော်လည်း အဝေးခရီး၌ ကြိုတင်ယူထားသည့်ထိုင်ခုံကဲ့သို့ သက်သာမည်မဟုတ်ပါ။ ဘူတာဝန်ထမ်း၏ ညွှန်ကြားချက်နှင့် လက်ရှိပြေးဆွဲမှုစည်းကမ်းကို လိုက်နာပါ။

ပထမတန်းခ အပြည့်အဝ မပါဝင်ပါ။ KORAIL အရ ပတ်စ်ကိုင်သူသည် ထိုလမ်းကြောင်း၏ ပထမတန်းလက်မှတ်ခအပြည့်၏ 50 ရာခိုင်နှုန်းကို ပေးနိုင်သည်။ ဆုံးဖြတ်မီ ထိုအပိုပေးရငွေနှင့် ထိုင်ခုံရရှိမှုကို နှိုင်းပါ။ ပတ်စ်က အခြားခရီးသည်ထက် ဦးစားပေးခွင့် မပေးပါ။ ကြိုတင်ယူနိုင်သည့်အရေအတွက် ကန့်သတ်ထားသဖြင့် အရန်ရထားအများကြီးကို ခန့်မှန်းပြီး ဘွတ်ကင်လုပ်ထားရန်လည်း မသင့်ပါ။ တကယ်စီးမည့်ခရီးကိုသာ ယူပြီး မလိုသောထိုင်ခုံများကို တရားဝင်နည်းဖြင့် ပယ်ဖျက်ပါ။

ဝယ်ဖို့ ဘာတွေလိုသလဲ။

KORAIL က နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နှင့် ခရက်ဒစ်ကတ် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အချက်အလက်ကို တစ်သမတ်တည်းသုံးပြီး ကတ်ဖြင့် ထိုငွေပေးချေမှု လုပ်နိုင်ကြောင်း စစ်ပါ။ စတင်သည့်ရက်နောက်ပိုင်း ပတ်စ်ငွေ ပြန်မအမ်းသဖြင့် လမ်းကြောင်းနှင့် ရွေးထားသောရက်ကို အရင်အတည်ပြုပါ။ KORAIL က အချို့ရက်များ၌ ပတ်စ်ရောင်းချမှု သို့မဟုတ် အသုံးပြုမှု ကန့်သတ်နိုင်သည်။ ကိုရီးယားအဓိကပိတ်ရက်ကာလတွင် ပုံမှန်အတိုင်းရမည်ဟု မယူဆဘဲ လက်ရှိကြေညာချက်များကို ကြည့်ပါ။

KTO ၏ တရားဝင်အချက်အလက်အရ KORAIL PASS+ တွင် KRW 8,000 ဖြင့် မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကတ် လုပ်ဆောင်ချက် ထည့်ပေးသည်။ ထိုပစ္စည်းအတွက် အင်ချွန်းလေဆိပ်၊ ဆိုးလ်၊ ယုံးဆန်နှင့် ဘူဆန်တို့၌ စက်များရှိကြောင်း KTO က ဖော်ပြသည်။ ထပ်ပေါင်းလုပ်ဆောင်ချက်က မြို့တွင်းသွားလာမှုကို ရိုးရှင်းစေနိုင်သော်လည်း ခရီးတိုင်း၏ခကို ပတ်စ်ထဲ ပါဝင်သွားစေမည်မဟုတ်ပါ။ ကိုရီးယား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကတ်လမ်းညွှန် ရှိ မြို့တွင်းကတ်ရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းပါ။

ဘယ်သူတွေ KORAIL Pass မဝယ်သင့်သလဲ။

မြို့တစ်မြို့ထဲ၌ အများဆုံးနေလျှင်၊ ရိုးရှင်းသော မြို့ချင်းဆက်အသွားအပြန်တစ်ခေါက်သာရှိလျှင်၊ Suseo မှ SRT ကို အားထားလျှင် သို့မဟုတ် ခရီးရက်မသေချာလျှင် မဝယ်ဘဲထားနိုင်သည်။ ချွေတာငွေ နည်းလျှင်လည်း ပတ်စ်၏ အသုံးပြုခွင့်နှင့် စတင်အသုံးပြုမှုစည်းကမ်းများ ထပ်တိုးလာသောကြောင့် တစ်စောင်ချင်းလက်မှတ်က ပိုကောင်းနိုင်သည်။ ဂျေဂျူးတွင် အဓိကလည်မည့်ခရီးအတွက် ရထားပတ်စ်အကျိုးနည်းပြီး ဘူဆန်တစ်မြို့တည်းခရီးတွင် မြို့ချင်းဆက်ပတ်စ်ထက် မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုသည်။

ပတ်စ်သည် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော မြို့စုံရထားလမ်းကြောင်းတွင် အကျိုးအများဆုံး ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုအခါတွင်ပင် အရင်တွက်ပါ။ တရားဝင်ခများသာ ထည့်တွက်ပြီး လိုအပ်သည့် ခရီးရက်အနည်းဆုံးကို ရွေးကာ အရေးကြီးထိုင်ခုံများ ကြိုတင်ယူပါ။ ပတ်စ်က ခရီးစဉ်နောက်ကို လိုက်သင့်သည်။ တန်သည်ဟု ခံစားရရုံအတွက် မလိုအပ်သည့်ရထားခရီး မထည့်ပါနှင့်။

မဝယ်မီ ဘာတွေစစ်ရမလဲ။

• ခရီးသည်တစ်ဦးစီ၏ အသုံးပြုခွင့်နှင့် ဝယ်ရာ၌သုံးသည့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အမည် စာလုံးပေါင်း။

• တကယ်သွားမည့် ခရီးတိုင်း၏ တရားဝင်တစ်စောင်ချင်းခ။

• ရထားတစ်စီးစီက SRT သို့မဟုတ် မြို့ပြရထား မဟုတ်ဘဲ KORAIL ဖြစ်မဖြစ်။

• ဆယ်ရက်အတွင်း ရွေးချယ်ရန်လိုသော ခရီးရက်အရေအတွက်။

• ထိုင်ခုံရရှိမှု၊ တစ်လကြိုဘွတ်ကင်ကာလနှင့် တစ်ရက်နှစ်စောင် ကန့်သတ်ချက်။

• လက်ရှိစာမျက်နှာရှိ ငွေပြန်အမ်းခြင်း၊ ရက်ကန့်သတ်ခြင်းနှင့် ပထမတန်းအပိုကြေး စည်းကမ်းများ။

တရားဝင်လက်မှတ်ခ စုစုပေါင်းက ပတ်စ်ဈေးထက် သိသိသာသာများပြီး အကျုံးဝင်သည့်ခရီးများက ရွေးထားသောရက်စနစ်နှင့် ကိုက်လျှင် KORAIL Pass တန်သည်။ အခြားသူများအတွက် တစ်စောင်ချင်းဝယ်ခြင်းက မကြာခဏ ပိုရိုးရှင်းသည်။ ယေဘုယျလမ်းကြောင်းအရေအတွက်ဖြင့် မဆုံးဖြတ်ဘဲ လက်ရှိ KORAIL ဝယ်ယူစာရင်းမှ ခများကို သုံးပါ။

နောက်ဆုံးစစ်ဆေးသည့်နေ့: 2026 ခုနှစ် ဩဂုတ် 30 ရက်။ TipsKorea အယ်ဒီတာအဖွဲ့က KORAIL နှင့် KTO တရားဝင်စာမျက်နှာများဖြင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးခဲ့သည်။ မဝယ်မီ ဈေးနှုန်း၊ အသုံးပြုခွင့်နှင့် ကန့်သတ်ချက်များ ပြန်စစ်ပါ။

နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်: August 2026 · TipsKorea အယ်ဒီတာအဖွဲ့