အသုံးဝင်သောနှိုင်းယှဉ်မှုက တကယ်သုံးနိုင်သောအိပ်ရာအထိရောက်ရန် ငွေနှင့်အားဖြစ်သည်။ ညဘတ်စ်၊ တိုက်ရိုက်ကား သို့မဟုတ် လေဆိပ်ဝန်းကျင်အခန်းမရွေးမီ ရောက် Terminal၊ ဆက်ဟိုတယ်နှင့် လက်တွေ့ထွက်နိုင်ချိန်ကို ကိုက်ညီစေပါ။
ပထမညတစ်ခုလုံးကို နှိုင်းပါ
| ရွေးချယ်စရာ | သင့်တော်သူ | ငွေမချေမီ | ထည့်တွက်ရမည့် အဓိကအားနည်းချက် |
|---|---|---|---|
| ညဘတ်စ် | ပြေးဆွဲမှတ်တိုင်နီး တစ်ဦးတည်း သို့မဟုတ် အိတ်ပေါ့သူ | နောက်တကယ်ထွက်ချိန်နှင့် ဟိုတယ်နောက်ဆုံး check-in | စောင့်ချိန်နှင့် နောက်ဆုံးခရီးဆက် |
| ကိုယ်ပိုင်ကြိုပို့ | အဖွဲ့၊ အိတ်များသူ သို့မဟုတ် ဟိုတယ်တိုက်ရိုက်ရောက်လိုသူ | ခွင့်ပြုစောင့်ချိန်၊ ယာဉ်ဆံ့မှုနှင့် ညအခများ | ဈေးပိုသော်လည်း ယာဉ်ပြောင်းနည်းသည် |
| လေဆိပ်ဝန်းကျင်ဟိုတယ် | ပထမမနက်အချိန်လွတ်ရှိသူ သို့မဟုတ် ပင်ပန်းသူ | ရက်မှန်၊ နောက်ကျ check-in နှင့် Terminal သို့ယာဉ် | မနက်ဖြန် ဆိုးလ်သို့ နောက်တစ်ခါရွှေ့ရမည် |
အင်ချွန်းလေဆိပ် ညနောက်ကျရောက်လျှင် ဟိုတယ်နှင့်ကိုက်သောညဘတ်စ်၊ ယာဉ်ပြောင်းနည်းသောတိုက်ရိုက်ကား သို့မဟုတ် နားရန်အရေးကြီးလျှင် လူဝင်မှုစစ်ပြီးဘက်ရှိအခန်းရွေးပါ။
အဓိကအချက်များ
လေယာဉ်ဆင်းမည့်ချိန်မဟုတ်ဘဲ ရောက်ရှိခန်းမမှ တကယ်ထွက်နိုင်မည့်ချိန်ဖြင့် ရွေးပါ။
ညတစ်ညလုံးကို နှိုင်းပါ: ဘတ်စ်နှင့်နောက်ဆုံးခရီး၊ တိုက်ရိုက်ကြိုပို့ သို့မဟုတ် ကိုယ်ဝင်နိုင်သောဟိုတယ်အခန်း။
အထူးသဖြင့် သန်းခေါင်ကျော် check-in ဆို ရောက်မည့်ရက်နှင့်အချိန်ကို ဟိုတယ်သို့ စာဖြင့်ပြောပါ။
Darakhyu သည် လူဝင်မှုစစ်ပြီးဘက်တွင်ရှိသည်။ Transit ဟိုတယ်အတွက် လုံခြုံရေးဧရိယာဝင်ခွင့်နှင့် ဆက်လေယာဉ်အစီအစဉ် မှန်ရမည်။
အင်ချွန်းလေဆိပ် ညနောက်ကျရောက်ခြင်းကို ဘယ်လိုစီစဉ်မလဲ?
အချက်သုံးခုမှစပါ: ရောက်မည့် Terminal၊ ရောက်ရှိခန်းမမှထွက်နိုင်မည့်အချိန်နှင့် တကယ်သုံးနိုင်သောအိပ်ရာ၏လိပ်စာ။ ညဘတ်စ်၏ပန်းတိုင်နှင့် နောက်ဆုံးခရီးဆက် နှစ်ခုလုံးကိုက်မှ ရွေးပါ။ အိတ်၊ ကလေး သို့မဟုတ် ဟိုတယ်တည်နေရာခက်ခြင်းကြောင့် ထိုဆက်ခရီးမနှစ်သက်စရာဆို တိုက်ရိုက်ယာဉ်ရွေးပါ။
ညနေနောက်ကျဆင်းရန် စီစဉ်ထားသောလေယာဉ်ကြောင့် ယာဉ်ရွေးချိန်မှာ သန်းခေါင်ကျော်နေနိုင်သည်။ လူဝင်မှုစစ်ခြင်း၊ အိတ်ယူခြင်းနှင့် ဝင်ထွက်ပေါက်မှန်ရှာခြင်းတို့က ဆင်းပြီးမှလုပ်ရသည်။ အားလုံးအတွက်တူညီသော လေဆိပ်လုပ်ငန်းစဉ်ကြာချိန်ခန့်မှန်းချက်ဖြင့် အချိန်ကျပ်ယာဉ်ဆက်ယူရန် မအကြံပြုပါ။ ၎င်းက သင့်လေယာဉ်၊ အိတ် သို့မဟုတ် ထိုညတန်းကို မထည့်တွက်နိုင်ပါ။
မထွက်မီ အဓိကအစီအစဉ်နှင့် အစားထိုးတစ်ခု ချရေးပါ။ ဥပမာ အဓိကက ဟိုတယ်နီးမှတ်တိုင်သို့ စစ်ပြီးသောဘတ်စ်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးက လုံလောက်သောငွေချန်ထားသည့် တရားဝင်တက္ကစီဖြစ်နိုင်သည်။ အစားထိုးက အနီးအခန်းဆို လေဆိပ်ဟိုတယ်မှာ အခန်းလွတ်ရှိရမည်ဟု မယူဆဘဲ တကယ်ရနိုင်မှုစစ်ပါ။
ဤလမ်းညွှန်က ဆုံးဖြတ်ရခက်သော ပထမညကို အဓိကထားသည်။ အဆင်ပြေရထားနှင့် နေ့ဘတ်စ်ပြေးနေစဉ် လေဆိပ်ကထွက်နိုင်လျှင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ချွန်းလေဆိပ်မှ ဆိုးလ်သို့ သွားနည်းနှိုင်းယှဉ်မှု ဖြင့် လမ်းကြောင်းအပြည့်ရွေးပါ။ ညနေဆင်းသောကြောင့်သာ ညယာဉ်ရွေးခြင်း၌ အကျိုးမရှိပါ။
ဘယ်အခါ ညဘတ်စ်က သင့်တော်သလဲ?
နောက်ထွက်ချိန်လက်တွေ့မီ၊ မှတ်တိုင်ကတည်းခိုရာနှင့်တကယ်နီးပြီး ထိုအချိန်ရောက်လျှင် ဟိုတယ်ဝင်ခွင့်ပေးမှ ညဘတ်စ်အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် နောက်ထပ်ကြာစောင့်ရခြင်း သို့မဟုတ် အိတ်များနှင့်ခက်လျှောက်ရခြင်း ရှိလျှင် ပိုမသင့်တော်တော့ပါ။ လက်မှတ်မဝယ်မီ ထိုခရီးတစ်ဆက်လုံး နှိုင်းပါ။
2026 အောက်တိုဘာ 21 ရက်စစ်ချက်အရ အင်ချွန်းလေဆိပ်တွင် Terminal 1 နှင့် Terminal 2 အတွက် ဆိုးလ်ညနောက်ကျဘတ်စ်စာမျက်နှာ သီးခြားရှိသည်။ လမ်းကြောင်းအကျဉ်းတွင် N6000၊ N6002၊ N6701 နှင့် N6703 ပါသည်။ ဤသည် ညဝန်ဆောင်မှုအမှတ်များဖြစ်သည်။ N ကိုဖြုတ်ပြီး ရပ်ပုံတူသည်ဟုယူဆကာ နံပါတ်ဆင်သောနေ့လမ်းကြောင်း မသုံးပါနှင့်။
တိကျသောဥပမာအဖြစ် K Airport Limousine က N6701 ကို Mapo၊ Seoul Station၊ Euljiro Entrance နှင့် Dongdaemun Design Plaza ဘက်သို့ ဖော်ပြသည်။ လူကြီးခ KRW 18,000 နှင့် Terminal အလိုက်ထွက်ချိန်များကို အော်ပရေတာဖော်ပြသည်။ ကူးထားသောထွက်ချိန်တစ်ခုကို သေချာမီမည့်ဘတ်စ်ဟု မပြဘဲ လက်ရှိအချိန်ဇယားသို့ တမင်ညွှန်ပေးထားသည်။
ဦးတည်ရာနှင့် နောက်ဆုံးလမ်းအနည်းငယ် စစ်ပါ
လေဆိပ်မှဆိုးလ်ဘက်ကိုဖွင့်၊ ကိုယ့် Terminal အမှန်ရွေးပြီး မှတ်တိုင်အမည်စစ်ပါ။ Seoul Station အနီးဟုကြော်ငြာသောဟိုတယ်က လေဆိပ်ဘတ်စ်မှတ်တိုင်ဘေးတွင် ရှိချင်မှရှိမည်။ အဆောက်အအုံဝင်ပေါက်အပါအဝင် ကျန်လျှောက်လမ်းကို သိမ်းပါ။ အိတ် သို့မဟုတ် ကိုယ့်သွားလာလိုအပ်ချက်ကြောင့် လျှောက်ရမလွယ်လျှင် ဈေးမနှိုင်းမီ နောက်ဆုံးတက္ကစီငွေထည့်တွက်ပါ။

လေဆိပ်စာမျက်နှာများက ထွက်ခွာခရီးသည်များကို သတ်မှတ်ဝယ်ယူလမ်းကြောင်းမှ ဘတ်စ်လက်မှတ်ယူရန် ပြောသည်။ လမ်းကြောင်း၏လက်ရှိညွှန်ကြားချက်နှင့် Terminal ဆိုင်းဘုတ်ကို လိုက်ပါ။ ကြိုပေးနေ့ဘတ်စ်ဗောက်ချာ၊ ယာဉ်ကတ်ငွေလက်ကျန် သို့မဟုတ် အထွေထွေလေဆိပ်ဘတ်စ်ထုတ်ကုန်က ညထွက်ခရီးအတွက် အလိုလိုရသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။ ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းမရှင်းလျှင် လက်မှတ်ကောင်တာမေးပါ။
ဘယ်အခါ ကိုယ်ပိုင်ကြိုပို့က အပိုခနှင့်တန်သလဲ?
မိမိအဖွဲ့က လက်မှတ်များစွာဝယ်ပြီး နောက်ထပ်ယာဉ်လိုဦးမည်ဆို တိုက်ရိုက်ကြိုပို့ကို နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။ အဓိကအကျိုးက ရောက်ခရီးရိုးရှင်းခြင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အိတ်ကြီး သို့မဟုတ် ညဘတ်စ်မှတ်တိုင်နှင့်ဝေးသောလိပ်စာတွင် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်၊ စောင့်ဆိုင်းပေးမည့် စည်းကမ်းချက်များနှင့် တွေ့ဆုံညွှန်ကြားချက်က လေယာဉ်နှင့်တကယ်ကိုက်မှ ဘွတ်ကင်အသုံးဝင်သည်။
လူဦးရေနှင့် အိတ်အရေအတွက်ကို သီးခြားထည့်ပါ။ လူလေးဦးနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်ကြီးလေးလုံးသည် လူလေးဦးနှင့် ကျောပိုးအိတ်သေးများနှင့် ဆံ့မဆံ့စစ်ပုံ မတူပါ။ ကလေးထိုင်ခုံ၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ထားရန် သို့မဟုတ် ကားပိုကြီးလိုလျှင် ငွေမချေမီ မေးပါ။ အထွေထွေလူဆံ့ဦးရေက ထိုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ကြောင်း အထောက်အထားမဟုတ်ပါ။
ဈေးထဲ လမ်းခွန်၊ ညနောက်ကျဝန်ဆောင်မှုနှင့် ဟိုတယ်ရပ်ကွက်အတိအကျ ပါမပါစစ်ပါ။ စောင့်ချိန်ဘယ်ကစ၊ လေယာဉ်နောက်ကျမှုကို ယာဉ်မောင်းဘယ်လိုစောင့်ကြည့်ပြီး လူဝင်မှု သို့မဟုတ် အိတ်ယူခြင်းက ခွင့်ပြုချိန်ထက်ကြာလျှင် ဘာဖြစ်မည် အတည်ပြုပါ။ လေယာဉ်စောင့်ကြည့်ပါသည်ဟူသောဗောက်ချာက အကန့်အသတ်မဲ့စောင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အခမဲ့အစားထိုးကားကို အလိုလိုမသတ်မှတ်ပါ။
ရောက်ချိန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူဆက်သွယ်နည်းကို သုံးနိုင်အောင်ထားပါ။ တွေ့ဆုံနေရာညွှန်ကြားချက်၊ ဘွတ်ကင်နံပါတ်နှင့် ဟိုတယ်လိပ်စာကို ကြိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ ယာဉ်မောင်းမတွေ့လျှင် မဆိုင်သောခေါ်ဆောင်မှုလက်မခံဘဲ အတည်ပြုဗောက်ချာရှိဆက်သွယ်ရန်ကို သုံးပါ။ ကြိုဘွတ်ကားနှင့် တရားဝင်တက္ကစီတန်းမှကားသည် ငွေပေးနှင့်တွေ့ဆုံနည်းမတူသော သီးခြားအစီအစဉ်များဖြစ်သည်။
တက္ကစီခမခန့်မှန်းဘဲ အဖွဲ့ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းပါ
လူကြီးနှစ်ဦးအတွက် စစ်ပြီးသောလူကြီးနှုန်းဖြင့် N6701 နှစ်စောင်သည် နောက်ဆုံးခရီးဆက်မပါမီ KRW 36,000 ဖြစ်သည်။ လူကြီးလေးဦးဆို KRW 72,000 ဖြစ်သည်။ ဤသည် တွက်ချက်ဥပမာဖြစ်ပြီး ညလမ်းကြောင်းတိုင်း၏ ဈေးအဆိုပြုချက်မဟုတ်ပါ။ ကိုယ့်အဖွဲ့၏တကယ့်စုစုပေါင်းကို တူညီသောပန်းတိုင်၊ အိတ်နှင့်ရောက်အခြေအနေပါသော လက်ရှိကားဈေးနှင့် နှိုင်းပါ။
မီတာတက္ကစီက အခြားအစားထိုးဖြစ်သော်လည်း အခြားသူ့ခရီးခစခရင်ရှော့ကို ကိုယ့်ပုံသေဈေးဟု မယူဆပါနှင့်။ ပန်းတိုင်၊ တက္ကစီအမျိုးအစားနှင့် သက်ဆိုင်အခများ ကွဲနိုင်သည်။ မသွားမီ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုရီးယားတက္ကစီလမ်းညွှန် ကိုဖတ်ပြီး လေဆိပ်၏လက်ရှိတက္ကစီအချက်အလက်မှ သင့်တော်သောတန်းနှင့် သက်ဆိုင်အခများကို အတည်ပြုပါ။
လေဆိပ်အနီးမှာ အိပ်သင့်သလား?
ယနေ့ညပင်ပန်းရောက်ခြင်းထက် မနက်ဖြန်ဆိုးလ်သို့ ထပ်ရွှေ့ခြင်းက ကိုယ့်အတွက် ဝန်နည်းလျှင် လေဆိပ်ဝန်းကျင်တစ်ညရွေးပါ။ ပထမမနက်အချိန်လွတ်ရှိသူ၊ အလွန်နောက်ကျသောလေယာဉ် သို့မဟုတ် သေချာနားရန်လိုသူနှင့် သင့်တော်နိုင်သည်။ အခန်းကို ၎င်းသို့ရောက်ရန်လိုသောယာဉ်နှင့်အတူ နှိုင်းပါ။ မြေပုံအရနီးခြင်းက shuttle အာမခံမဟုတ်ပါ။
ကလေးအပါအဝင် လူဦးရေအတိအကျနှင့် တကယ်ညအိပ်မည့်အချိန်ကာလကို ရှာပါ။ နောက်ဆုံး check-in စည်းကမ်းစစ်ပြီး ခန့်မှန်းရောက်ချိန်ကို ဟိုတယ်က စာဖြင့်အတည်ပြုစေပါ။ ဧည့်ကြို၊ ဝင်ကုဒ် သို့မဟုတ် shuttle က မရောက်မီရပ်နိုင်လျှင် ဘွတ်ကင်ပလက်ဖောင်းငွေလက်ခံခြင်းသည် ထိုအတည်ပြုချက်၏အစားထိုးမဟုတ်ပါ။
Terminal အပြင်ဟိုတယ်ဆို shuttle က ဘယ် Terminal ကိုသွား၊ ဖွင့်ချိန်၊ ဘွတ်ရမရနှင့် ရပ်ပြီးလျှင် အစားထိုးနည်းကို စစ်ပါ။ နောက်မနက်ခရီးဆက်ကိုလည်း စစ်ပါ။ တက္ကစီအပိုနှစ်ခေါက်လိုသော ပိုသက်သာအခန်းက ဝင်နိုင်ကြောင်းအတည်ပြုပြီးသော ပိုအဆင်ပြေအခန်းထက် စုစုပေါင်းမကောင်းနိုင်ပါ။

လူဝင်မှုစစ်ပြီးဘက်ရှိဥပမာတစ်ခုမှာ Terminal 2 ဝန်းကျင်ရှိ ibis Styles Ambassador Incheon Airport ဖြစ်သည်။ တရားဝင် Accor စာမျက်နှာက 24 နာရီဧည့်ကြိုနှင့် Terminal နှစ်ခုလုံးသို့ shuttle ဝန်ဆောင်မှုကို ဖော်ပြသည်။ ဤနှစ်ခုသီးခြားဖြစ်သည်။ 24 နာရီဧည့်ကြိုဟူသည် shuttle တစ်ညလုံးပြေးသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အခန်းမရွေးမီ တကယ့်နောက်ကျရောက်ယာဉ်အစီအစဉ် ရယူပါ။
ဆိုးလ်၏ပထမလှုပ်ရှားမှုကိုလည်း စဉ်းစားပါ။ မနက်စောခရီးကို ငွေပေးပြီးလျှင် ယနေ့ညမြို့ထဲဝင်ခြင်းက ထိုအစီအစဉ်ကို ထိန်းနိုင်သည်။ မနက်ကို တမင်လွတ်ထားလျှင် လေဆိပ်နားနားပြီး နေ့အလင်းရောင်ရှိချိန်တွင် သွားပါ။ ရက်ရှည်တည်းခိုရာရွေးလျှင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆိုးလ်ရပ်ကွက်လမ်းညွှန် က ဟိုတယ်နှင့် ကျန်ခရီးကို ကိုက်ညီစေသည်။
Darakhyu သို့မဟုတ် transit ဟိုတယ်: ဘယ်ဟာကို ဝင်နိုင်သလဲ?
လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးစစ်ပြီးမှရောက်သော အပြင်ဘက်တည်းခိုရာနှင့် လုံခြုံရေးထိန်းချုပ်ထားသော နိုင်ငံတကာခရီးဆက်ဧရိယာအတွင်းတည်းခိုရာကို ခွဲပါ။ လေဆိပ်ဟိုတယ်ဟူသောစကားက ဘယ်ဘက်ဘွတ်နေသည်ကို မပြောပါ။ ကိုရီးယားသို့ပုံမှန်ရောက်သူဆို ဝင်နိုင်သောအပြင်ဘက်အခန်းရွေးပါ။ နိုင်ငံတကာဆက်လေယာဉ်ဆို အတွင်းဘက်ဟိုတယ်မစဉ်းစားမီ ခွင့်ပြုခရီးဆက်လမ်းကို အတည်ပြုပါ။
Darakhyu တရားဝင် FAQ အရ ခရီးဆက်သူများသည် ၎င်း၏ကပ်ဆူးဟိုတယ်သုံးရန် လူဝင်မှုစစ်ရမည်။ အခွန်လွတ်ခရီးဆက်ဧရိယာတွင်နေရန်လိုသူများကို Incheon Airport Transit Hotel သို့ အစားညွှန်သည်။ ထို့ကြောင့် လူဝင်မှုမဖြတ်ဘဲ ဆက်လေယာဉ်ဂိတ်ဘေးရှိအခန်းဟုယူဆကာ Darakhyu မဘွတ်ပါနှင့်။
Walkerhill transit ဟိုတယ်တွင် အခွန်လွတ်ဧရိယာအတွင်း Terminal အလိုက်နေရာများရှိသည်။ ဆက်ခရီးအတွက် ဟိုတယ်မှန်ကို ဟိုတယ်နှင့်လေကြောင်းလိုင်းထံ အတည်ပြုပါ။ ငွေပေးဘွတ်ကင်က လုံခြုံရေးဧရိယာဝင်ခွင့် မပေးနိုင်သကဲ့သို့ အခြား Terminal အခန်းကို ကိုယ့်ဆက်ခရီးနှင့်ကိုက်သောအခန်းဖြင့် အလိုလိုအစားထိုးမရပါ။

ဟိုတယ်အမည်သာမဟုတ်ဘဲ အခန်းကိုစစ်ပါ
ကပ်ဆူး သို့မဟုတ် အခန်းငယ်တိုင်းအတွက် အိပ်ရာ၊ ရေချိုးရန်၊ လူဆံ့ဦးရေနှင့် ဘွတ်ကင်ကြာချိန်ကို အတည်ပြုပါ။ Darakhyu က အတူပါကလေးများအတွက် သတ်မှတ်ကန့်သတ်ချက်ထုတ်ပြန်ပြီး အခန်းအမျိုးအစားခွဲထားသည်။ နှစ်ယောက်အိပ်ကုတင်ပါသော double အခန်းဟူသည် မိသားစုအားလုံးထပ်ထည့်ခွင့် မဟုတ်ပါ။ ပုံမှလူဦးရေခန့်မှန်းမည့်အစား အဖွဲ့၏အသက်အမှန်နှင့် စည်းကမ်းစစ်ပါ။
နိုင်ငံဝင်ခွင့်အရည်အချင်းနှင့် တည်းခိုဆုံးဖြတ်မှုကို သီးခြားထားရန် အကြံပြုသည်။ ကိုရီးယားဝင်နိုင်မနိုင် မသေချာလျှင် အပြင်ဘက်တည်းခိုမဝယ်မီ တာဝန်ရှိတရားဝင်နိုင်ငံဝင်အချက်အလက်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းမှ ဖြေရှင်းပါ။ ဤဆောင်းပါးက အိပ်နှင့်ယာဉ်အစီအစဉ်ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသာဖြစ်ပြီး နိုင်ငံဝင် သို့မဟုတ် ပြန်ဝင်ခွင့်ကို မသတ်မှတ်ပါ။
သန်းခေါင်ကျော်လျှင် ဘွတ်ကင်ရက်မှန်ကို ဘယ်လိုယူမလဲ?
ရောက်မည့်ပြက္ခဒိန်ရက်နှင့် နာရီအချိန်အပြင် ထွက်မည့်အချိန်ကို ဟိုတယ်ပြောပါ။ ထို့နောက် ဘယ်ည သို့မဟုတ် ဘယ်အချိန်ပိုင်းကို ဘွတ်စေချင်သည် မေးပါ။ ပုံမှန်ညအိပ်အခန်းနှင့် နာရီအလိုက်လေဆိပ်အခန်း၏ ဘွတ်ပုံကွဲနိုင်သည်။ နှိပ်ရွေးရက်သည် ဟိုတယ်အတည်ပြုအစီအစဉ်နှင့် ကိုက်ရမည်။
ဥပမာ အောက်တိုဘာ 22 ရက် 01:30 တွင် ဧည့်ကြိုရောက်ပြီး ထိုမနက်အထိအိပ်မည်ဆို အောက်တိုဘာ 22 နေ့လယ် check-in နှင့် ဘွတ်ထားသောပုံမှန်အခန်းက အသင့်ရှိပြီးဟု မယူဆပါနှင့်။ 01:30 တွင် ဝင်ရန်လိုကြောင်း ရှင်းပြပါ။ ဘယ်ညဘွတ်ရမည်ကို ဟိုတယ်အတည်ပြုစေပြီး ထိုစာကို ဘွတ်ကင်နှင့်အတူ သိမ်းပါ။
လေယာဉ်နောက်ကျ၍ အစီအစဉ်ပြောင်းလျှင် အခြားနေရာအိပ်ရန်ဆုံးဖြတ်သော်လည်း ဆိုးလ်တည်းခိုရာကို ပြောပါ။ မူရင်းဘွတ်ကင်နှင့် နောက်ရက်ညများ ဘာဖြစ်မည်မေးပါ။ မရောက်ခြင်းက ပထမညကိုသာ သက်ရောက်မည် သို့မဟုတ် အကြောင်းမကြားဘဲ ကြိုငွေပေးအခန်းကို အကန့်အသတ်မရှိထိန်းရမည်ဟု တိတ်တိတ်မယူဆပါနှင့်။
ဖော်ပြထားသောဒေသအချိန်ဖြင့် ဖျက်သိမ်းနောက်ဆုံးချိန်ကိုဖတ်ပြီး အတည်ပြုစာသိမ်းပါ။ ဖျက်သိမ်းစည်းကမ်းပိုလွတ်သောအခန်းက ပိုကုန်နိုင်သော်လည်း ရောက်ချိန်မသေချာလျှင် အသုံးဝင်သည်။ စည်းကမ်းအတိအကျအပေါ် ဆုံးဖြတ်ပါ။ ဟိုတယ်တစ်ခုတည်းက ရက်တစ်ရက်တည်းတွင် နောက်ဆုံးချိန်မတူသော ငွေပြန်ရနှင့်မရရွေးချယ်စရာများ ရောင်းနိုင်သည်။
ရောက်ရှိခန်းမအတွက် လက်တွေ့အစားထိုးလုပ်ဆောင်စဉ်
လူဝင်မှုစစ်ပြီးဘက်ရောက်လျှင် လက်ရှိအချိန်ကို သိမ်းထားသောအစီအစဉ်နှင့် တိုက်ပါ။ နောက်ဘတ်စ်နှင့် ဟိုတယ်ဝင်ခွင့် အလုပ်ဖြစ်သေးလျှင် သုံးပါ။ နောက်ကျမှုကြောင့် ယာဉ်ဆက်ပျက်လျှင် တစ်စီးမီရန်အပြေးမလုပ်ဘဲ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံး ပြန်သုံးသပ်ပါ။ ရည်ရွယ်ချက်က တကယ်အိပ်နိုင်ရန်ဖြစ်ပြီး မပျံမီရွေးထားသောလမ်းကြောင်းကို ပြီးမြောက်ရန်မဟုတ်ပါ။
မှတ်တိုင် သို့မဟုတ် တွေ့ဆုံရာသို့ မလျှောက်မီ Terminal နှင့် ဟိုတယ်လိပ်စာအတည်ပြုပါ။
နောက်ထွက်ချိန်နှင့် ကျန်ခရီးစစ်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာအချိန်ဇယား မသုံးပါနှင့်။
ရောက်အစီအစဉ်ပြောင်းလျှင် ကြိုပို့သူ သို့မဟုတ် ဟိုတယ်ကို ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပါ။
အခန်းရွေးလျှင် ငွေမချေမီ ဝင်ခွင့်၊ လူဦးရေနှင့် ညမှန်ကို အတည်ပြုပါ။
အတည်ပြုစာအသစ်သိမ်းပြီး စောင့်နေသူများကို ယခုအစီအစဉ်ဘယ်မှာဆုံးမည် ပြောပါ။
လိုအပ်သောကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်း၊ အားသွင်းကိရိယာနှင့် တည်းခိုရာဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်ပါ ညအိပ်အိတ်ငယ်ယူပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင် နောက်မနက်အစီအစဉ်ကို ပိုလျော့ထားပါ။ ပထမညလွယ်ကူလျှင် လေယာဉ်နောက်ကျမှုကို လိုက်ညှိနိုင်ပြီး ပထမနေ့တစ်ခုလုံး လွတ်သွားသောဘွတ်ကင်အစဉ်မဖြစ်စေပါ။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
သန်းခေါင်မတိုင်မီဆင်းလျှင် AREX မီမည်ဟု အာမခံသလား?
မအာမခံပါ။ ဘူတာရောက်မည့်အချိန်နှင့် ကိုယ့် Terminal ၏ရထားထွက်ချိန်ကို တိုက်စစ်ပြီး နောက်ဆက်ခရီးရှိလျှင် စစ်ပါ။ လေယာဉ်ဆင်းချိန်တွင် လူဝင်မှု၊ အိတ်ယူနှင့် ယာဉ်ဆီလျှောက်ချိန် မပါပါ။
ပုံမှန်လေဆိပ်ဘတ်စ်ဗောက်ချာကို ညဘတ်စ်တွင် သုံးနိုင်သလား?
ဗောက်ချာက ထိုအော်ပရေတာ၊ လမ်းကြောင်းနှင့် ထွက်ခရီးကို အတိအကျလွှမ်းခြုံမှသာ ရသည်။ နံပါတ်ဆင်သောနေ့ဝန်ဆောင်မှုသည် လုံလောက်သောအထောက်အထားမဟုတ်ပါ။ မဝယ်မီ ပက်ကေ့ချ်နှင့် လက်ရှိညဘတ်စ်လက်မှတ်ညွှန်ကြားချက် စစ်ပါ။
ကိုရီးယားဝင်ပြီးနောက် transit ဟိုတယ်သုံးနိုင်သလား?
ရမည်ဟု မယူဆပါနှင့်။ Transit ဟိုတယ်က လုံခြုံရေးဧရိယာအတွင်းရှိပြီး ကိုယ့်လေယာဉ်နှင့် ခွင့်ပြုဝင်လမ်းပေါ် မူတည်သည်။ ခရီးစဉ်အတိအကျကို ဟိုတယ်နှင့်လေကြောင်းလိုင်းမေးပါ။ ဟိုတယ်ဘွတ်ကင်တစ်ခုတည်းက အတွင်းဘက်ဝင်ခွင့်မပေးပါ။
အချိုသာဆုံးလေဆိပ်ဟိုတယ်က အမြဲအချိုသာဆုံးညအိပ်ရွေးချယ်မှုလား?
မဟုတ်ပါ။ အခန်းကို သန်းခေါင်ကျော်ရောက်ရန်နှင့် နောက်မနက်ထွက်ရန်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် နှိုင်းပါ။ အတည်ပြု shuttle ရနိုင်မှု၊ တက္ကစီလိုမှု၊ လူဆံ့ဦးရေနှင့် ဆိုးလ်အစီအစဉ်မှဆုံးရှုံးမည့်အချိန်ကို ထည့်ပါ။
နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်: October 2026 · TipsKorea အယ်ဒီတာအဖွဲ့



