韓國高鐵自 2026年9月1日起改變營運方式。本指南以官方整合時刻表、統一的 Korail 平台，以及先選車站再選班次的方法，更新過去 KTX 與 SRT 分開訂票的建議。
首爾地區該查哪個出發站？
| 選項 | 首爾站 | 水西 | 適合情況 |
|---|---|---|---|
| 位置 | 首爾中心區，位於市中心偏西側 | 首爾東南部，位於江南區 | 依飯店位置與早上接駁方式選擇 |
| 9月1日起 | KTX、KTX-Sancheon 與部分 KTX-Cheongryong 班次 | KTX 與 KTX-Sancheon 班次 | 如果兩站都方便，可在 Korail+ 比較 |
| 表列最快車程示例 | 2 小時 18 分鐘 | 2 小時 11 分鐘 | 出發站方便到達，快車才真正省時間 |
車程取自 2026年9月1日起生效的官方時刻表。各班次行駛日期與停站不同，最後請以 Korail+ 即時結果為準。
首爾到釜山火車現在可統一透過 Korail+ 預訂 KTX 行程。
行前重點
2026年9月1日起搭車，首爾站與水西站的班次都在 Korail+ 或 Korail 官網查詢。
官方九月時刻表中，首爾站到釜山最快為 2 小時 18 分鐘，各班次停靠站不同。
Korail 公布 9月1日起首爾至釜山票價為 KRW 54,400；付款前確認座位等級與適用折扣。
九月出發別再照舊攻略另外開 SRT App 訂票，整併後水西出發的列車也以 KTX 販售。
2026年9月1日起，首爾到釜山火車有什麼改變？
高鐵路網與訂票平台整合
這次改變不只是換一個 App 圖示。Korail 自 2026年9月1日起整合原本 KTX 與 SRT 的營運系統，開始高鐵整合營運。Korail 說明，車輛統一納入 KTX 車隊，原先以 SRT 品牌行駛的列車改為 KTX-Sancheon。對旅客來說，最實際的差別是可以在同一平台查首爾站與水西站的班次，不必還沒看到時刻表，就先選哪家公司。
SR 的乘客公告清楚劃分適用日期：SRT 車票只販售至 8月31日行駛的班次。9月1日或之後的行程，包括水西站出發，都要使用整合後的 Korail+ App、Korail 官網或車站售票窗口。原有 KorailTalk App 可以更新為 Korail+，也可以重新安裝。若攻略仍叫九月出發的旅客另外買 SRT 車票，就是舊資訊。
會員有其用途，但不應成為規劃行程的障礙。SR 整併問答說明，旅客仍可用非會員身分買票；若要保留符合條件的 SR 紀錄、優惠券與會員福利，則需轉換為整合帳號。原本有 SR 帳號的人，建議在熱門訂票日之前完成轉換。如果只需要一般車票，先確認查詢日期、起站與乘客人數正確即可。
應該從首爾站還是水西站出發？
先選方便的車站，再選最快班次
住在明洞、市廳、鐘路、弘大，以及首爾中西部多數區域，通常從首爾站出發較自然。這裡是重要的鐵路與地鐵樞紐，但站體大，進站動線也可能擁擠。請留時間找對大廳、查看電子看板，再走到月台。我們的首爾初訪指南可幫你把車站交通放進整體抵達規劃。
水西位於首爾東南部，從江南、松坡部分區域或首都圈南側出發，可能更方便。9月1日起，水西往釜山的班次在同一個 Korail+ 查詢結果中，以 KTX 或 KTX-Sancheon 顯示。別以為買首爾站出發的票就能在水西上車，反過來也不行。SR 特別提醒，對通勤票等指定路線產品來說，兩站不視為可以互換的同城市車站。一般對號車票也應清楚寫出你實際要上車的車站。
如果已在首爾西南部或附近京畿道，廣明站也值得查，但它不在首爾市中心，需要另外安排接駁。火車快十分鐘，若起站不好到，門到門總車程仍可能更長。請比較從飯店到月台的時間，不只看列車行駛多久。我們的韓國交通卡指南說明市區付款與搭車準備，可用在旅程兩端的接駁。
首爾到釜山 KTX 要多久？
9月1日起生效的官方 KTX 時刻表中，首爾站到釜山最快為 2 小時 18 分鐘。許多免換車班次約需 2 小時 30 分鐘至 2 小時 50 分鐘，部分停站方式則超過三小時。從水西出發，表列最快班次為 2 小時 11 分鐘，其他不少班次約在 2 小時 24 分鐘至 2 小時 48 分鐘之間。這些是時刻表示例，不代表每一天、每班車都一樣。
為什麼差這麼多？免換車不等於中途不停站。較快班次可能只停少數主要車站，其他班次則多停天安牙山、五松、金泉（龜尾）、慶州或蔚山。部分首爾出發班次走水原路線，也有列車經密陽或龜浦進釜山。這些停站方式對某些旅客很方便，但若一路搭到釜山站，車程就較長。
時刻表包含 KTX、KTX-Sancheon 與部分 KTX-Cheongryong 班次。別只憑車種名稱選擇，要比較搭乘當天的實際出發、抵達時間與停靠站。各班次的行駛日期註記也不同，週末有的車，平日未必行駛。我們建議把已訂班次存進行事曆，出發前一晚再開 Korail+ 查看是否有營運公告。
首爾至釜山 KTX 可能停哪些站？
京釜高鐵主線上，首爾站出發的列車抵達釜山前，可能停靠廣明、天安牙山、五松、大田、金泉（龜尾）、西大邱、東大邱、慶州與蔚山。水西出發列車也可能停東灘與平澤芝制。官方時刻表另列有經永登浦、水原、慶山、密陽、勿禁與龜浦的路線變化。沒有任何一班車會停遍這份清單上的所有車站。
去釜山市區旅遊，請確認終點選的是 Busan（釜山），不是 Gupo（龜浦）或 Bujeon（釜田）。龜浦雖在釜山市內，但位於主要觀光區西側，只有特定路線經過；釜田則是其他鐵路服務使用的另一座車站。要去南浦、老港區或轉地鐵 1 號線，抵達釜山站最直接。如果飯店在海雲台，下 KTX 後還要接市區交通，當天行程務必算進這段時間。
首爾到釜山 KTX 車票多少錢？
Korail 的官方整併公告公布，自 2026年9月1日起，首爾至釜山 KTX 票價為 KRW 54,400。可把它作為主線一般單程票的現行參考，再看你查到的確切班次金額。較高等級座位、不同路線、符合資格的優惠票，或從水西等其他車站出發，都可能產生不同總額。所選乘客與班次的最終價格，以結帳畫面為準。
這也是舊旅遊文章容易害人算錯預算的地方。不要再用整併前的 KTX 票價表，或另外一套 SRT 票價來估算。官方自 9月1日起統一整合後的 KTX 票價，上述首爾至釜山金額出自 Korail 的八月公告。若搭乘日期在 8月31日或之前，仍適用原本分開的制度；9月1日或之後，則以整合後的查詢結果為準。
優惠票的配額與適用資格，可能比一般票更有限，不能假設每班都有相同折扣。可以比較幾個實際搭得上的時段，但方便的起站與抵達時間，通常比省下一點票錢更重要。網路付款若沒完成，不要把預訂畫面當車票。請查看訂票紀錄，或到官方車站窗口購買，並把最終車票存妥，別只靠可能失效的瀏覽器分頁。
如何在 Korail+ 訂票？
從車站開始的訂票順序
開啟 Korail+ 或 Korail 官網，先設定搭乘日期。起站輸入 Seoul（首爾）或 Suseo（水西），終點選 Busan（釜山），填妥乘客人數與票種，再開始查詢。除了出發時間，也比較抵達時間與車程。選班次前打開停靠站清單，尤其兩班只差幾分鐘出發、車程卻差很多時。
套用整合訂票方式前，先確認搭乘日期為 2026年9月1日或之後。
若從住宿地點前往兩站都合理，可分別查首爾站與水西站。
確認終點是釜山，並查看行駛日期、車程與中途停站。
選好預定搭乘的座位等級，完成付款前讀清最終票價。
確認訂票紀錄中已出現車票，再離線儲存車次、車廂與座位資訊。
作為整合上線安排，9月1日起行駛的車票首次於 8月5日韓國時間 10:00 開放。這是當時的上線日期，不是之後每趟旅行都適用的固定開賣規則。你自己的出發日期，請查 Korail+ 的即時日曆，不要從舊攻略推定固定提前天數。熱門的週五晚上、週日與連假期間，可能比一般平日更早售罄。
抵達車站時，請留足時間慢慢找路，不要一路用跑的。第一次到站、已持有車票時，提早二十至三十分鐘是實用的緩衝；若還需要詢問、處理大件行李，或從不熟悉的地鐵出口找車站，就再多留一些。韓國高鐵以車次與出發時間識別，兩項都要和看板核對，再於列車進站前確認月台上的車廂位置標示。
搭車途中要注意什麼？
KTX 對號票會指定車次、車廂與座位。請妥善放置行李，使用可用的行李架或空間，不要堵住走道與車門。各車型的置物配置不同，帶很大行李箱時，提早上車、避開最擁擠班次會較好處理。藥物、護照、錢包與電子產品請隨身帶著，別放進看不到的行李。
行動網路可幫你確認月台變更與抵達釜山後的接駁。到車站前就設定好，不要上車時才處理；可參考韓國 eSIM 指南了解主要選擇。有需要可帶水與簡單點心，但保持桌面與鄰座整潔。站內商店和車上販售服務可能調整，不要把時間緊湊的一餐押在某間店或餐車上。
這段旅程舒適，適合當成正常移動時間，不必視為浪費一天。搭較快班次可以午餐前到釜山，晚一點出發則能多留一個首爾早晨。不過，別一下車就接有指定時間的景點。些微誤點、走出釜山站，以及後續地鐵或計程車，都可能吃掉緩衝。第一個釜山預約，請配合實際可行的飯店入住與市區交通來安排。
抵達釜山站後怎麼走？
釜山站是面向港口一側的大型市中心車站。先依標示進主大廳，再決定搭地鐵、公車或計程車。南浦與舊市區相對近，西面是方便的轉乘點，海雲台則在更遠的東邊。準備好車站韓文名稱讓司機確認，最後一段接駁請查即時路線，別死守文章裡固定的公車號碼。
住海雲台或廣安里，KTX 只完成了跨城市移動。依目的地與路況，市區接駁可能還要預留一小時以上。停留較短的旅客，應依地理位置安排釜山；我們的釜山三日行程把老港區、東部海灘與影島分開三天，減少反覆橫跨市區。
開始山坡或海岸行程前，先寄放行李或辦理入住。甘川、白淺灘與海灘街區，都不適合拖著行李箱穿過階梯或人潮。如果要搭海岸鐵道，把它另外安排在釜山東部的行程裡，並參考釜山天空膠囊列車指南選方向與回程方式。KTX 抵達時間應配合行程，不必因此把所有景點塞在同一個下午。
從首爾去釜山一日遊實際嗎？
做得到，但算進全部時間後，沒有最快列車的車程看起來那麼輕鬆。來回還包括兩端車站接駁、發車前緩衝，以及約五小時以上的火車時間。如果早出發、已買好晚班回程票，把重點放在南浦、札嘎其與一個鄰近街區，仍可成行。若想同時跑海雲台與西部市場，跨市區移動就太多，很難悠閒遊玩。
如果真心想認識這座城市，至少住一晚更合適。住兩三晚，才能兼顧老港區與東部海灘，不會只是下火車拍張照又趕回去。非得一日來回的話，去回程票一起買，以一個區域為主，也先決定早上耽擱時要刪掉什麼。週末人多，不要觀光結束才指望還買得到最後一班合用的回程車。
哪些錯誤最容易造成麻煩？
2026年9月1日或之後搭車，卻還照分開購買 SRT 的舊攻略訂票。
飯店明明離首爾站更方便，卻買水西出發；或住江南時反過來選錯起站。
只比較出發時間，漏看停站方式可能讓車程多出四十分鐘以上。
選了龜浦或釜山地區其他車站，卻沒查接下來怎麼去飯店。
只因嘗試付款或存了截圖，就以為訂票成功，沒有核對訂票紀錄。
抵達後太快就接景點預約，沒留市區接駁緩衝。
最實用的現行做法是：到整合後的 Korail 平台查票，選符合所在地的起站，讀清實際停靠站，抵達後的第一個小時留作緩衝。即使個別班次時間改變，這個方法仍然好用。也能避開 2026 年最容易犯的錯：路網已統一為 KTX，卻仍照「首爾站搭 KTX、水西搭 SRT」的舊分法規劃。
最後查核：2026年8月30日。我們依 Korail 與 SR 公告查核整合規則，並以 2026年9月1日起生效的官方 KTX 時刻表計算車程示例。出發前請在 Korail+ 再次確認實際車次、票價、行駛日期與車站。
資料來源與查核
我們參照官方或第一手資料查核實用資訊。預訂或出發前，請直接向相關單位確認時效性資訊。
常見問題
水西到釜山，還需要用 SRT App 嗎？
2026年9月1日或之後行駛的列車不需要。SR 說明，這些水西出發班次以 KTX 販售，可透過 Korail+、Korail 官網或官方車站窗口購買。
首爾站到釜山的 KTX 要多久？
9月1日起生效的官方時刻表中，首爾站出發最快為 2 小時 18 分鐘。許多免換車班次約需 2 小時 30 分鐘至 2 小時 50 分鐘，停站較多的班次則超過三小時。
整合後首爾到釜山 KTX 車票多少錢？
Korail 公布自 2026年9月1日起，首爾至釜山 KTX 票價為 KRW 54,400。座位等級、折扣資格、路線與起站可能影響金額，請確認 Korail+ 顯示的最終價格。
去釜山，首爾站還是水西站比較好？
首爾站通常適合首爾中西部，從江南、松坡與東南部出發則可能水西較方便。先比較飯店到月台的路程，再挑時刻表上較快的車。
最後查核：2026年8月 · TipsKorea 編輯部
